ПАО «КАМАЗ» провел конкурс по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди водителей грузовых автомобилей транспортных компаний РФ.
Конкурс состоялся 17-18 августа на картодроме г. Набережные Челны. В мероприятии приняли участие 26 водителей, представляющих транспортные компании со всей России.
Чтобы проявить свое мастерство, конкурсанты преодолели 130 км по трассе М7, по маршруту – Набережные Челны-Мамадыш-Набережные Челны.
Для объективности оценки были созданы условия, максимально приближенные к реальной эксплуатации автотехники КАМАЗ: платформы транспортных средств были загружены металлическим балластом. Вес груза составил 20 тонн, а полная масса автопоезда – 40 тонн.
За контролируемое время всем участникам мероприятия предстояло выполнить заезд с минимальным расходом топлива. Победитель мероприятия был определен по наименьшему расходу топлива, затраченному на выполнение заезда с учетом условий пенализации.
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил, что эффективное и экономичное вождение – это не только коммерческая выгода, хотя и она очень важна. Это ещё и безопасность на дорогах, и защита окружающей среды от лишних выхлопов и выбросов.
Сергей Корогин, генеральный директор ПАО “КАМАЗ”:
«Этот конкурс – уникальная площадка для обмена эффективным опытом и лучшими практиками индустрии, и я очень рад, что здесь собралось так много участников – настоящих профи своего дела».
Результаты конкурса показали, что все конкурсанты не просто водители, а мастера экономичного вождения. Практически все участники проехали с расходом менее 25 литров. Это невероятный результат!
Победителем конкурса стал Руслан Баянов, представляющий транспортную компанию ООО «КИТАВТО» (Набережные Челны). Он проехал с расходом 22.4 литра.
Водитель АТП г. Тимашевск ГК «CRAFTER» Николай Савоськин проехал с расходом 22.8 литров и вошел в «пятерку лучших» водителей по экономичному вождению.
Николай Савоськин, водитель АТП г. Тимашевск ГК “CRAFTER”:
«Знаю, что CRAFTER пополняет свой автопарк новыми КАМАЗами К5 – это автомобиль совершенно нового уровня, нового поколения. Проехав по трассе, я прочувствовал все плюсы тягача – улучшенная эргономика, много места внутри кабины, современные узлы и агрегаты, стильный дизайн, экономичность и безопасность. Я рад, что вошел в ТОП-5 «лучших водителей». Но для меня более ценный результат – это то, что я освоил новые технологии экономичного вождения и в дальнейшей работе смогу этими знаниями пользоваться».
